Przejdź do treści
Polski dron jeżdżąco-latający

Jeździ. Lata.
Nie zna przeszkód

X-TANKCOPTER pokonuje teren na gąsienicach, a gdy droga się kończy — startuje pionowo i leci dalej. Jedna konstrukcja, dwa żywioły.

Technologia

Jeden dron.
Każdy teren

Gąsienice pokonują błoto, piasek, śnieg i gruz — tam, gdzie kołowy pojazd staje. Kiedy przeszkoda jest nie do przejścia, cztery wirniki podnoszą maszynę w powietrze.

Bez zmiany osprzętu, bez lądowiska, bez przesiadki na inny sprzęt. Ta sama konstrukcja jedzie i lata.

01

Napęd gąsienicowy

Pełny kontakt z podłożem i niski nacisk jednostkowy. Wjeżdża tam, gdzie koła się zakopują.

02

Start pionowy

Nie potrzebuje rozbiegu ani przygotowanego miejsca. Podnosi się z tego punktu, w którym stoi.

03

Kamera i podgląd

Obraz na żywo do telefonu. Sterowanie z aplikacji albo z aparatury — do wyboru.

Konstrukcja

Jedyny taki
na świecie

Opatentowany i zaprojektowany w Polsce. Gąsienice i wirniki w jednej konstrukcji — nie przystawka do gotowego drona i nie wersja rozwojowa cudzego modelu.

Jedna maszyna zamiast dwóch osobnych: nie przesiadasz się na inny sprzęt, kiedy teren się kończy. Gąsienice niosą ją tam, gdzie koła grzęzną, a gdy przeszkody nie da się objechać — cztery wirniki podnoszą ją nad nią. Zmiana trybu to ruch kciukiem na aparaturze, bez lądowiska i bez przygotowań.

X-TANKCOPTER — jeżdżąco-latający dron Xerall

Możliwości

Sześć funkcji,
które posiada każdy nasz dron

Sterowanie z telefonu

Aplikacja zamiast aparatury. Wystarczy to, co masz w kieszeni.

Własna trasa

Rysujesz palcem po ekranie, dron leci sam.

Podgląd na żywo

Obraz z kamery prosto na telefon, bez opóźnienia.

Start i lądowanie

Jednym przyciskiem. Zawisa i czeka na Twoją komendę.

Kamera na pokładzie

Obraz z lotu — w kadrze mieści się cały teren.

Tryb VR

Z goglami lecisz tak, jakbyś siedział w środku.

<250g

Bez egzaminu. Bez świadectwa kwalifikacji.

Najcięższy z naszych dronów waży 131 gramów. Wszystkie mieszczą się w klasie, w której prawo nie wymaga od Ciebie szkolenia ani zdawania egzaminu — wystarczy przeczytać instrukcję. A wewnątrz budynków przepisy lotnicze w ogóle nie obowiązują.

24 g MAYA
63 g VIVI
131 g X-TANKCOPTER

Najmniejsza z rodziny

24gramy

Lataj w pokoju.
Bez wychodzenia z domu

MAYA waży tyle co dwie łyżki cukru. Przy takiej masie zderzenie ze ścianą, meblem czy sufitem to dla niej nic — osłony śmigieł robią resztę. Nie musisz czekać na bezwietrzny dzień ani szukać otwartej przestrzeni: wystarczy salon, garaż albo własny pokój.

Kup MAYA

Zapłać tokenem BTEC,
zapłać o 30% mniej.

BTEC to token B-Technology — spółki, która produkuje te drony. Rozliczasz się nim przez bramkę Kanga Pay, a my odejmujemy część ceny.

Kanga Pay
Jak to zrobić i zasady
  1. 01Kupujesz BTEC na giełdzie Kanga — przez parę BTEC/USDT.
  2. 02W kasie wybierasz płatność Kanga, a w polu „Waluta” opcję „Pay with BTEC Token” — to przy niej nalicza się 30%. Druga opcja, „KangaPay without discount”, jest bez rabatu.
  3. 03W KangaPay generujesz jednorazowy kod — ważny około minuty. Wpisujesz go w kasie w pole „Kod” i klikasz „Kupuję i płacę”.

Pełna instrukcja krok po kroku — od założenia konta po zapłatę →

  • Rabat jest przypisany do opcji „Pay with BTEC Token”. Druga opcja w bramce, „KangaPay without discount”, prowadzi do tej samej płatności, ale bez obniżki.
  • Nie ma kodu rabatowego do wpisania — obniżka nalicza się sama. Kod z KangaPay to co innego: potwierdza płatność i wpisujesz go przy składaniu zamówienia.
  • BTEC kupisz na giełdzie Kanga, w parze BTEC/USDT.
  • Kanga nie przyjmuje bardzo drobnych płatności — metoda pojawia się w kasie dla zamówień od 50,00 zł.
  • Zwrot rozliczamy w kwocie faktycznie zapłaconej, na konto, z którego przyszła płatność.

Dokąd to prowadzi

Każdy zakup
przybliża BECCARII

Kupując drona Xerall wspierasz projekt BECCARII — pełnowymiarowego pojazdu hybrydowego, który jeździ, lata i startuje pionowo. Ta sama idea, tylko w skali 1:1.

Prototyp pojazdu BECCARII